Сервиз и ремонт на дизелови компресори

Сервиз и ремонт на дизелови компресори – проверка, ремонт и техническо обслужване

Когато се появи промяна в работата на техниката, първата стъпка е да се установи причината, а не директно да се избира част за подмяна. Еднакъв симптом може да бъде предизвикан от износване, електрическа или хидравлична повреда, неправилна настройка, замърсяване или проблем в свързана система.

Сервизното обслужване е насочено към възстановяване на необходимия въздушен дебит и работно налягане без прегряване и прекомерни загуби. Измерват се налягането, времето за изграждането му, температурата и поведението при реален въздушен разход. Точният обхват се определя след оглед, функционална проверка и приложимите измервания.

Кога е необходима сервизна проверка

Проверката не трябва да се отлага, когато отклонението се повтаря, усилва се при работа или влияе върху безопасността и качеството на изпълняваната дейност. Ранното установяване на причината може да ограничи износването на свързаните възли.

• бавно изграждане на налягане
• спад на налягането при работа
• прегряване или често изключване
• повишен разход на масло
• силни вибрации, шум или въздушни течове

Самият симптом не е достатъчен за избор на ремонтна операция. Шумът може да идва от лагер, предавка, разхлабено закрепване или претоварен механизъм, а течът може да бъде свързан с уплътнение, повишено налягане или износена контактна повърхност.

Какво се проверява при диагностиката

Проверките при дизелови компресори се подреждат според симптома, конструкцията и условията на работа. Започва се от достъпните и измерими причини, а разглобяване се предприема, когато резултатите го налагат.

• компресорен блок
• двигател или електромотор
• всмукателна и охладителна система
• сепаратор, филтри и смазване
• регулиращи клапани и пресостат
• ресивер, маркучи и връзки

Недостатъчният дебит може да е резултат от износване, запушване, въздушен теч, неправилна настройка или проблем в задвижването. Налягането само по себе си не е достатъчно за определяне на причината.

Как протичат диагностиката и ремонтът

Първо се идентифицират техниката, изпълнението и условията, при които се проявява проблемът. Следват визуален оглед, проверка на течности, връзки и видими повреди, функционален тест и измерване на приложимите стойности. Едва след това се определят възлите за регулиране, възстановяване, ремонт или подмяна.

Когато повредата засяга няколко системи, работата се подрежда по причина и последствие. След сглобяване се проверяват функциите, по които е извършена намесата, и се следи за течове, необичаен шум, загряване или отклонение при контролна работа.

Профилактика и последващ контрол

Редовното почистване, правилните течности и консумативи, контролът на нивата, навременното отстраняване на течове и наблюдението на необичайни шумове помагат за ограничаване на по-сериозни повреди. Интервалите за обслужване трябва да се съобразяват с натоварването, праха, температурата и реалната работна среда.

След ремонт е полезно да се следи дали първоначалният симптом е изчезнал и дали не се появяват нови признаци в свързана система. При периодична повреда контролът трябва да бъде направен при същите условия, при които проблемът е възниквал.

Каква информация да подготвите

Точната предварителна информация съкращава първоначалната проверка и помага да се прецени каква диагностика е необходима. Полезни са:

• марка и обозначение
• сериен номер
• дебит и работно налягане
• вид задвижване
• описание на консуматорите
• кога се проявява спадът или прегряването

При трудно възпроизводим дефект опишете последователността: студено или загряло състояние, празен ход или натоварване, движение в определена посока, работа с конкретен консуматив или поява след определено време.

Обобщение

При сервиз и ремонт на дизелови компресори работата трябва да започне с установяване на причината и оценка на свързаните системи. Така ремонтът се планира според реалното състояние, а не само според видимия симптом, и се ограничава рискът от повторна повреда.